Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion

Если в нескольких словах, то новая Диверсия мощнее, красивее и управляеемее чем старая конца 80-х - начала 90-х. Но, так же как и оригинальная версия, новая XJ6 также предлагает практичность, удовольствие от езды и, прежде всего, низкие расходы на обслуживание. Мотоциклом легко управлять, что идеально подходит новичкам, мечущимся с выбором своего первого «большого» мотоцикла. Плюс, пристойная эргономика и хороший комфорт (в минусах только жесткое и тонкое сиденье) позволят использовать аппарат в качестве «рабочей лошадки». Мотор заимствован у текущего поколения FZ6, который, в свою очередь, был заимствован у R6 прошлого поколения. В XJ6 его сделали максимально дружелюбным к пилоту - изменена форма кулачков распредвалов для более мягкого отклика, впускные каналы новой системы впрыска имеют меньший диаметр (32 против 36мм на FZ6). Рама - стальная трубчатая, а мотор включен в силовую схему для большей прочности конструкции. Мотоцикл выпускается в двух версиях - с полуобтекателем и без него. Особенно симпатично смотрится naked-версия.